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大众汽车集团(中国)2020年计划投资超过40亿欧元

    • 大众汽车集团(中国)针对电动出行领域的投资占比将于明年增长至40%左右,进一步推进新能源汽车攻势。
    • 2020年,两座专为生产纯电动汽车而建的工厂将正式投产,助力中国的电动化进程,推进集团实现完全碳中和的可持续发展目标。
    • 大众汽车集团(中国)在华市场份额逆势上升,目前已达19.5%,销量表现优于中国汽车市场整体水平。
    • 冯思翰博士表示:“集团的持续投资计划方向明确。面对挑战,我们仍将稳步前行,并通过强势的品牌组合以及不断加速的电动化进程继续赢得客户的青睐。”

【2019年11月21日,北京/广州】2019第十七届广州国际汽车展览会前夕,大众汽车集团(中国)公布了其发展历程中的又一里程碑——累计在华汽车交付量超过4,200万辆。此外,集团还通过提高在电动出行领域的投资,进一步展示其可持续移动出行愿景。2020年,大众汽车集团(中国)计划与合作伙伴共同投资超过40亿欧元,彰显对中国市场的承诺;其中,针对电动出行领域的投资将占总投资金额的40%左右。该投资计划的实施,以及2020年两座纯电动汽车工厂的正式投产,将进一步加速和强化集团的电动化战略进程。

大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士表示:“如今,几乎每五辆在中国售出的汽车中就有一辆来自大众汽车集团。面对充满挑战的市场环境,我们的各项战略正初见成效。明年在本土生产的电动车规模将大幅提升,这也让我对2020年充满期待。电动出行领域的成功,将成为我们可持续发展目标的核心驱动力,助力集团于2050年实现完全碳中和。”

投资力度彰显对中国市场的长久承诺

2020年,大众汽车集团(中国)将与合作伙伴共同在中国市场投资超过40亿欧元。鉴于集团全面的电动出行战略,针对电动化出行领域的投资数额将占到总投资额的40%,涵盖生产、基础设施建设以及电动汽车的研发。此外,预计在未来几年,集团针对新能源汽车产品领域的投资将超过燃油汽车。这一投资计划还将助力大众汽车集团(中国)实现包括优化产品组合、开发新型移动出行方案,以及推动智慧城市项目和自动驾驶技术发展在内的目标。

2019年优于整体水平的市场表现

2019年,大众汽车集团(中国)保持良好的市场表现。自进入中国市场以来,大众汽车集团已累计在华售出超过4,200万辆汽车。截至今年10月,集团在2019年已向中国客户交付334万辆汽车,市场份额已提升至19.5%。尽管现阶段市场挑战尚存,大众汽车集团(中国)仍有望继续超越整体市场水平,并对中国汽车产业的长期潜力充满信心。

全面的电动出行战略

到2019年年底,大众汽车集团(中国)将推出14款全新的新能源汽车。此外,集团还将于明年开启全面的新能源产品攻势。2020年,基于大众汽车MEB电动模块化平台的纯电动汽车将在集团的两座新工厂正式投产。其中,上汽大众安亭工厂在经过12个月的建设后,已于近期开始试生产。2020年10月,安亭工厂及一汽-大众佛山工厂将正式启动基于MEB平台的纯电动汽车的生产,综合年产能将达到60万辆。总体而言,大众汽车集团(中国)将于2025年前推出30款在国内生产的新能源汽车,实现其新能源汽车本土销量达到150万辆的集团目标。

电动出行对可持续出行的发展至关重要

可持续发展是推动大众汽车集团(中国)战略实施的核心驱动力。在中国乃至全球范围内,大众汽车集团都致力于成为一家更具可持续性的汽车制造商,并力争到2050年实现完全碳中和。为助力这一目标的实现,大众汽车集团(中国)秉持“goTOzero”战略。该战略包括减少产品生产过程中的能源消耗,以及到2025年新能源汽车产品占整体产品组合至少35%的目标。此外,该战略还要求集团强化脱碳进程中的成果,降低汽车全生命周期中的二氧化碳排放量。2020年,大众汽车集团将发布专为中国市场制定的“脱碳指数”评价体系,这一举措将更加清晰地展现集团到2050年实现碳完全中和目标的进程。

大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士致辞

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